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Spécialiste – Soutien technique - 31228

Lieu: TORONTO, ONTARIO, CANADA
Date de début d'affichage: 16 nov. 2022
Date de fin d'affichage: 28 nov. 2022

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Description de poste

Description

Appartenir à Air Canada, c’est appartenir à un symbole canadien, Air Canada récemment élue meilleur transporteur aérien en Amérique du Nord. Faites décoller votre carrière en vous joignant à notre équipe novatrice et diversifiée à l’avant-garde du transport aérien de passagers.
 
La personne retenue pour occuper le poste de spécialiste – Soutien technique – Groupes motopropulseurs offre un soutien technique au Contrôle des activités de maintenance et à la Maintenance en ligne au moyen d’instructions et d’hypothèses supplémentaires pour rechercher la cause des avions immobilisés, des retards et des anomalies complexes. Elle surveille également les anomalies récurrentes et les tendances en matière de fiabilité, et prend des mesures précises pour diagnostiquer les problèmes et les alertes des fabricants d’équipement d’origine. La personne retenue est également chargée de prendre les mesures appropriées concernant les problèmes d’exploitation soulevés par d’autres fournisseurs ou services (p. ex. fabricant d’équipement d’origine, Sécurité, Analyse des données de vol, Opérations aériennes).
 
Principales fonctions et responsabilités
  • Mener des enquêtes techniques sur des anomalies chroniques récurrentes, dont les problèmes de cause indéterminée des systèmes et éléments liés aux moteurs ou groupes auxiliaires de bord.
  • Présenter des demandes du Soutien technique, au besoin, pour régler les anomalies récurrentes et les autres reports.
  • Examiner les notifications des clients, les avis de maintenance et les autres notifications obligatoires émis par les motoristes respectifs et prendre les mesures de suivi appropriées. 
  • Fournir du soutien et des conseils techniques au Contrôle des activités de maintenance, à la Maintenance en ligne ainsi qu’à d’autres services, y compris après les heures de travail, au besoin.
  • Surveiller quotidiennement les avions immobilisés et hors service, et apporter de l’aide, au besoin.
  • Examiner les retards d’exploitation et agir de façon proactive afin d’éviter d’autres perturbations. 
  • Assurer la coordination avec les chefs de la Gestion des flottes et les ingénieurs respectifs quant aux avions immobilisés et aux problèmes de flotte en cours.
  • Lancer ou passer en revue les alertes de maintenance ou autres communications techniques.
  • Répondre aux demandes d’enquête en vue de soutenir le Système de gestion de la sécurité de la Société.
  • Examiner la performance des avions ou des systèmes connexes au moyen des outils et des systèmes appropriés (gestion de l’état des avions, FlightLink, système embarqué de communications, d’adressage et de compte rendu, système TRAX, Communicator, données de l’enregistreur de données de vol, etc.) ou de données sur la fiabilité.
  • Assister aux réunions du Comité de révision de la maintenance et participer à l’examen de fiabilité de l’exploitation de biréacteurs à distance de vol prolongée.
  • Assurer la liaison avec les représentants des fabricants d’équipement d’origine et assister aux réunions de travail, selon les besoins, pour assurer le suivi des problèmes liés aux moteurs, des alertes de service et des constatations. 
  • Soutenir les projets d’entrée en service d’avions, les initiatives de l’entreprise et les retours de location.
  • Organiser les conférences téléphoniques quotidiennes sur la flotte du Soutien technique, au besoin.

Qualifications

  • Licence M de technicien d’entretien d’aéronef, une exigence. Détention d’un pouvoir de certification – aéronef (ACA) sur tout appareil ou groupe moteur Boeing ou Airbus, un atout.
  • Préférence accordée aux candidats ayant une expérience dans un environnement d’entretien ou de fabrication de « groupes moteurs » ou de « moteurs » ou une expérience de soutien technique sur les réacteurs LEAP, GenX et GE 90.
  • Préférence accordée aux candidats ayant suivi une formation de niveau III ou IV en entretien de moteurs/endoscopie auprès d’un fabricant d’équipement d’origine. 
  • Habileté à rédiger, dans un style clair et concis, des descriptions techniques, des instructions, des cartes de tâches, des programmes de travail, des rapports et de la correspondance, notamment les mises à jour de systèmes de données techniques.
  • Talent marqué et avéré en leadership et pour les relations interpersonnelles et sociales.
  • Bon jugement et sens aigu de l’initiative pour prendre les mesures appropriées.
  • Habileté à traiter efficacement avec les clients internes et externes.
  • Excellente capacité d’analyse et de résolution de problèmes.
  • Dynamisme, esprit d’initiative et autonomie.
  • Études postsecondaires techniques ou perfectionnement en gestion, un atout.
  • La personne retenue peut devoir travailler en quarts de travail modifiés en fonction des besoins opérationnels et peut être amenée à voyager à court terme pour appuyer l’exploitation.
Conditions d’emploi :
  • Les candidats doivent avoir le droit de travailler dans le pays choisi au moment où un emploi leur est offert. Il incombe entièrement aux employés posant leur candidature d’obtenir les permis de travail, les visas ou toutes autres autorisations requises pour le poste.
Exigences Linguistiques

À compétences égales, la préférence sera accordée aux candidats bilingues.
 
Diversité et inclusion
 
Air Canada est résolument engagée en faveur de la diversité et de l’inclusion et vise à créer un milieu de travail sain, accessible et gratifiant qui met en valeur la contribution unique de nos employés au succès de notre entreprise.
 
En tant qu'employeur qui garantit l'égalité d'accès à l'emploi, nous encourageons les candidatures les plus diverses afin de pouvoir nous doter d’un effectif varié et représentatif de nos clients et des communautés où nous vivons et offrons nos services.
 
Air Canada remercie tous les candidats de leur intérêt, mais seules les personnes sélectionnées pour une entrevue seront contactées.
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