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ingénieur - Performance des appareils - 31369

Lieu: DORVAL, QUÉBEC, CANADA
Date de début d'affichage: 16 nov. 2022
Date de fin d'affichage: 26 nov. 2022

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Description de poste

Description

Appartenir à Air Canada, c’est appartenir à un symbole canadien, Air Canada récemment élue meilleur transporteur aérien en Amérique du Nord. Faites décoller votre carrière en vous joignant à notre équipe novatrice et diversifiée à l’avant-garde du transport aérien de passagers.

L’ingénieur – Performance est responsable des aspects liés à la conception, au développement et à l’analyse de la performance des appareils et fournit de l’aide aux chefs pilotes – Flotte relativement aux politiques, aux normes, aux procédures et aux données, conformément à la réglementation de Transports Canada. Le titulaire du poste veille à ce que les autres services et directions aient accès à la consultation et au soutien techniques spécialisés, selon les besoins, pour toutes les questions touchant la performance des appareils.
 
Principales fonctions, tâches et responsabilités    
  • Concevoir, élaborer et analyser les politiques, les normes, les procédures, les logiciels et les données liés à la performance des appareils conformément aux meilleures pratiques de l’industrie et aux exigences réglementaires.
  • Se spécialiser dans l’un des deux domaines d’expertise relatifs à la performance des appareils :
    • Portefeuille de l’aérodynamique des hautes vitesses : ascension, croisière, descente, analyse de mission et analyse de la consommation de carburant.
    • Portefeuille de l’aérodynamique des faibles vitesses : décollage, approche, atterrissage, élaboration des procédures dans la zone de l’aérogare et Masse et centrage.
  • Générer des données sur la performance des appareils ainsi que des données d’exploitation à partir des données du fabricant, du manuel de vol de l’avion approuvé ou d’autres documents originaux.
  • Examiner les ébauches des manuels d’utilisation aéronef (AOM), des manuels de référence rapide (QRH) et de la liste des équipements indispensables au vol (MEL), en accordant la priorité au contenu sur la performance des appareils.
  • Effectuer des vérifications techniques des analyses des aéroports, ainsi que des procédures en cas d’approche interrompue et des procédures en cas de moteur en panne qui font appel à la navigation au sol et à la qualité de navigation requise (RNP).
  • Élaborer des procédures et des politiques d’atténuation du bruit, au besoin, afin d’assurer que les contraintes liées au bruit des avions sont respectées.
  • Participer à l’élaboration des procédures de masse et centrage et préparer ou valider des rapports sur la masse à vide des appareils.
  • Surveiller la consommation de carburant des appareils en vue de définir les facteurs de débit carburant pour la planification des vols et de cerner les problèmes d’aérodynamisme ou de moteur. Examiner les rapports des employés de la Maintenance et du personnel navigant technique au sujet des réacteurs consommant trop de carburant.
  • Élaborer et tenir à jour des procédures de descente progressive ou de décompression relatives aux parcours d’évacuation, au besoin.
  • Élaborer et tenir à jour des indices des coûts de liaisons.
  • Élaborer et tenir à jour des données sur la performance de la planification des vols pour s’assurer qu’elles sont conformes à la performance des appareils ainsi qu’aux politiques et aux procédures de la Société.
  • Élaborer et mettre en œuvre des procédures de réduction des coûts et d’économies de carburant.
  • Préparer des analyses des itinéraires pour soutenir les activités de planification du réseau et de programmation de l’exploitation aérienne de la direction des Affaires commerciales. 
  • Surveiller et développer les technologies en évolution relativement à la distribution des données sur la performance aux équipages et aux régulateurs de vol.
  • Élaborer les outils et les bases de données internes, comme ceux qui sont utilisés pour l’analyse des aéroports, l’analyse des itinéraires et le calcul des biais pour carburant.
  • Soutenir l’ingénieur principal – Performance des appareils ainsi que le chef de service – Performance des appareils pour les évaluations de la performance des nouveaux appareils en cours d’évaluation par les Programmes avions.
  • Fournir du soutien et de l’encadrement au technicien principal – Performance des appareils et au technicien – Performance des appareils.
  • Fournir des conseils et du soutien technique spécialisés aux autres services et directions, selon les besoins, pour toutes les questions touchant la performance des appareils.
  • Mettre à jour le manuel des procédures de performance des appareils (APPM) lorsque c’est nécessaire.
  • Communiquer avec les fournisseurs de technologie et de données liées à la performance des appareils, s’il y a lieu.
  • Agir comme représentant désigné en matière de performance des appareils, conformément au manuel des procédures de performance des appareils (APPM).
  • Gérer les responsabilités en matière de sécurité, conformément à la section 1.3.8 du Manuel de gestion de la sécurité (MGS) de la Société.

Qualifications

Études    
  • Études (domaine de travail, secteur technique ou professionnel pour le poste) :
    • Diplôme de premier cycle en ingénierie
    • Connaissance de la performance des appareils et de la navigation aérienne requise afin de prévoir la trajectoire de vol des appareils
  • Licence(s), attestation(s), certification(s) et association(s) requises :
    •  Aucune.
  • Exigences linguistiques (niveau de compétence 1-4) :
    • Habileté à communiquer à l’oral et à l’écrit en anglais (niveau supérieur, soit l’équivalent d’un diplôme universitaire). Exigences linguistiques supplémentaires : Niveau 3 – Bilingue (idéalement)
Expérience et connaissance du secteur
  • Étendue des compétences et de l’expertise requises pour le poste :
    • Niveau 5 : Le titulaire de ce poste doit compter au moins cinq ans d’expérience en génie aéronautique, dont un minimum de trois ans directement en lien avec la performance des appareils, ou démontrer un niveau de compétence et de responsabilité équivalent, à la discrétion du chef de service général – Performance des appareils. La personne doit démontrer une connaissance avérée des principes de génie aéronautique, particulièrement en ce qui a trait à l’aérodynamique et à la mécanique du vol des avions commerciaux multiréacteurs.
  • Étendue (portée) des compétences et de l’expertise requise pour le poste :
    • Niveau 5 : La connaissance des règles de vol aux instruments, de la conception des procédures de trajectoire de vol moteurs coupés et de la planification des vols est indispensable. Doit également être capable de faire et d’interpréter des dessins et des plans techniques ainsi que des cartes de procédures et de vol aux instruments liés à l’incidence sur la performance des appareils, manuellement et au moyen de logiciels de DAO. Habileté à interpréter les manuels des pilotes et à contribuer à leur rédaction, notamment le manuel d’utilisation aéronef et la liste des équipements indispensables au vol; doit également pouvoir diriger le développement, les essais et l’intégration des applications logicielles relatives à la performance des appareils.
  • Étendue (portée) des compétences et de l’expertise requise pour le poste :
    •  Niveau 5 : Excellente compréhension de l’exploitation et des opérations aériennes en réseaux intérieur et international indispensable afin d’intégrer efficacement les éléments techniques et commerciaux.
  • Criticité : 
    •  Niveau 5 : Incidence stratégique sur les aspects opérationnels de l’exploitation des appareils, avec des considérations commerciales et en matière de sécurité
  • Rareté : 
    • Niveau 5 : Compétences et expertise très difficiles à trouver et coûteuses sur le marché et en interne, en raison de la formation et de l’expérience exigées, de la nature spécialisée des fonctions et du haut niveau de qualité demandé
Conditions d’emploi :
  • Les candidats doivent avoir le droit de travailler dans le pays choisi au moment où un emploi leur est offert. Il incombe entièrement aux employés posant leur candidature d’obtenir les permis de travail, les visas ou toutes autres autorisationsrequises pour le poste.
Exigences Linguistiques

À compétences égales, la préférence sera accordée aux candidats bilingues.
 
Diversité et inclusion
 
Air Canada est résolument engagée en faveur de la diversité et de l’inclusion et vise à créer un milieu de travail sain, accessible et gratifiant qui met en valeur la contribution unique de nos employés au succès de notre entreprise.
 
En tant qu'employeur qui garantit l'égalité d'accès à l'emploi, nous encourageons les candidatures les plus diverses afin de pouvoir nous doter d’un effectif varié et représentatif de nos clients et des communautés où nous vivons et offrons nos services.
 
Air Canada remercie tous les candidats de leur intérêt, mais seules les personnes sélectionnées pour une entrevue seront contactées.
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